15.58万元起,吉利博瑞PHEV里程升级版正式上市,综合油耗低至1.3L_百度...
〖壹〗 、吉利博瑞PHEV里程升级版正式上市,综合补贴后售价为158万元 - 198万元 ,共有豪华型和尊贵型两款车型可选,费用相比现款增加6000元,纯电续航里程增加至84km 。以下从外观、内饰、配置 、动力几方面详细介绍:外观:采用吉利家族式设计语言 ,整体外观与现款产品基本保持一致。
〖贰〗、吉利博瑞PHEV里程升级版共推出2款车型,补贴后售价158万元起,纯电续航升级至84km,动力系统综合功率190kW ,综合油耗5L/100km。
〖叁〗、搭载5TD发动机+电机+7DCTH变速箱的动力组合,系统综合功率达到190kW,415N·m 。百公里加速可在4秒内完成 ,百公里综合油耗3L。另外,博瑞PHEV里程升级版还拥有4种智能驾驶模式,3级能量回收模式 ,13项智能工作模式。
〖肆〗、月5日,这款车迎来了年度改款车型:新款吉利博瑞的上市,其售价区间为168-138万元 ,新车针对外观进行了调整,前脸换装了全新样式的进气格栅,动力上将提供8T燃油版和5T插混版车型可供选取。那么新款吉利博瑞具体变了些什么?又值不值大家购买呢?下面就和大家好好聊一聊 。
〖伍〗 、易车讯 8月5日 ,我们从吉利官方了解到,全新博瑞正式上市,官方售价为168-118万元,其中领航版现金优惠20000元后低至168万元 ,博瑞ePro车型也同步上市,包括领享版和领耀版共2款车型,综合补贴后售价为198-138万元 ,在外观和内饰上小有升级,主打中型车市场。
尺寸比雅阁要大,更有中国风的吉利博瑞国风版值得入手吗?
吉利博瑞国风版是否值得入手需结合需求判断,若注重空间、配置及中国风设计 ,且预算在138万元左右,它是一款性价比不错的国产中型轿车;若对动力或油耗有更高要求,则需谨慎考虑。
吉利博瑞国风版于2017年11月正式上市 。外观方面博瑞国风版在外观设计上融入了诸多中国风元素。它采用了独特的“中国云纹 ”进气格栅设计 ,这种云纹造型不仅美观,还带有浓厚的传统文化韵味,辨识度极高。车身线条流畅且富有力量感 ,整体造型大气稳重,彰显出中式的典雅气质 。
侧面设计上,真的可以看到吉利博瑞修长的车身,车身长度为4986mm ,比雅阁、凯美瑞等中型车还要修长。细节方面,它采用了溜背式设计,线条从车顶一直延伸到车尾。整体看起来真的很动感很时尚 。尾部设计方面 ,博瑞整体呈现稳重的风格。从设计上看,博瑞的这款车确实有很大的吸引力。
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉 ,吉利博瑞国风版将于9月9日上市,新车融入中国传统元素,全车采用中国红的配色 ,看上去大气且端庄 。除了配色上,吉利博瑞的设计大致与普通版车型保持一致,黑色的车顶 、黑色进气格栅以及熏黑的轮圈 ,与红色车身搭配,呈现出大气的同时,运动感也突显了。
去年,博瑞舍弃了涟漪式格栅 ,改为了现在大部分吉利车型都在用的直瀑式格栅,颜值方面也是可圈可点。日前,吉利博瑞推出了国风版 ,138万元的费用也很有看头。吉利博瑞国风版采用了红色的车身配色,搭配黑色轮毂、中网以及后视镜,颜值分还是可以的 。

新款吉利博瑞上市,售价14.68万元起共4款车型
〖壹〗、月5日 ,新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间,共推出:8T 7DCT 领航版;8T 7DCT 领航版+;5T插混ePro 领航版;5T插混ePro领耀版四款车型,新车采用的是全新中网设计 ,并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。
〖贰〗 、日前我们从官方获悉,新款吉利博瑞已经正式上市,新车共推出4款车型 ,售价区间168-138万元 。新车将采用最新的中网设计,并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。此外购买博瑞还能享受高2万元现金优惠、5500元置换补贴、比较高9000元金融补贴 、4年或10万公里整车质保和首任车主享终身免费数据流量等政策。
〖叁〗、月5日,2021款吉利博瑞正式上市,新车共推出4款车型 ,其费用区间为168-138万元 。新车针对外观进行了调整,前脸换装了全新样式的进气格栅。动力部分,新车将提供8T燃油版和5T插混版车型可供选取。外观方面 ,新车前格栅一改家族式的回纹式风格,取而代之的是直瀑式设计 。
〖肆〗、日前,行车视线获悉 ,2021款吉利博瑞将于正式上市,新车推出4款车型,售价168-138万元。新车将针对外观与内饰方面进行小幅调整。动力方面 ,新车则将继续提供5T插电混动和8T发动机两种动力选项 。
〖伍〗 、月5日,吉利新款博瑞正式上市,新车共推出2款车型 ,售价168-118万元。博瑞插电混动版本——博瑞ePro一同上市,同样推出2款车型,补贴后售价198-138万元。
增配不加价油耗还降低了!新款吉利博瑞到底实力如何!
〖壹〗、从获得的配置来看,2021款博瑞领航版相比现款车型取消了T-BOX远程控制 ,并把两区独立空调调整为单区。不过2021款博瑞增加了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节 、13英寸高清液晶屏以及后备箱自动感应开启,提升了整车的安全性、舒适性与实用性 。
〖贰〗、经济模式下动力迟缓:虽然车辆配备了多种驾驶模式,但在切换到经济模式以降低油耗时 ,车辆起步和加速时的反应可能会变得迟缓。储物空间较少:一些车主提到了车内储物空间较少的问题,这对于需要携带较多物品的车主来说可能不太方便。
〖叁〗 、纯电模式下:在纯电模式行驶时,油耗理论上为零 。博瑞插混车型具备一定的纯电续航里程 ,例如常见的车型能达到几十公里,在日常短途出行中,如果电量充足 ,完全可以依靠纯电驱动,从而实现零油耗。混动模式下: 城市综合路况:在城市拥堵路况下,频繁启停 ,发动机与电机协同工作。
〖肆〗、其实这样的机会并不多 。最近吉利汽车的“新博瑞对比合资车试驾会”让我印象特别深刻。主角是今年8月改款的博瑞(8T燃油旗舰版)。其对比车型为0L天籁、3T迈锐宝XL 、4T迈腾、2T雷凌 。就这个对手来说,实力是数一数二的,博瑞自然不弱。
〖伍〗、吉利博瑞PHEV里程升级版正式上市,综合补贴后售价为158万元 - 198万元 ,共有豪华型和尊贵型两款车型可选,费用相比现款增加6000元,纯电续航里程增加至84km。以下从外观 、内饰、配置、动力几方面详细介绍:外观:采用吉利家族式设计语言 ,整体外观与现款产品基本保持一致 。
〖陆〗 、它的性价比确实很高,质量也能满足这个费用的需求。吉利博瑞需要多多思考如何提升自身品质,降低油耗 ,提升动力,保证更好的驾驶品质。至于博瑞的面值,没有问题。前脸以家庭为导向 ,极具标志性,后溜造型极具运动感 。整体外观可以值30万,但如果驾驶品质跟不上 ,市场只会越来越小。









